I. ڈیزل جنریٹر شروع کرنے سے پہلے تیاری
ڈیزل جنریٹرز کو ہمیشہ یہ چیک کرنا چاہیے کہ آیا ڈیزل انجن کے پانی کے ٹینک میں ٹھنڈا پانی یا اینٹی فریز سٹارٹ کرنے سے پہلے تسلی بخش ہے، اگر بھرنے میں کوئی کمی ہے۔فیول گیج کو یہ چیک کرنے کے لیے باہر نکالیں کہ آیا چکنا کرنے والے مادے کی کمی ہے، اگر مخصوص "سٹیٹک فل" پیمانے کی کمی ہے، تو ممکنہ خرابی کے لیے متعلقہ اجزاء کو احتیاط سے چیک کریں، اور صرف اس صورت میں مشین شروع کریں جب خرابی پائی جائے اور وقت میں درست کیا.
IIڈیزل جنریٹر کو لوڈ کے ساتھ شروع کرنا سختی سے منع ہے۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ ڈیزل جنریٹر کا آؤٹ پٹ ایئر سوئچ شروع کرنے سے پہلے بند ہونا ضروری ہے۔شروع ہونے کے بعد، عام جنریٹر سیٹ کا ڈیزل انجن سردیوں میں 3-5 منٹ (تقریباً 700 rpm) تک بیکار رفتار سے چلے گا جب درجہ حرارت نسبتاً کم ہوتا ہے اور کام کے کام کا وقت کئی منٹ تک لمبا ہونا چاہیے۔ڈیزل انجن شروع کرنے کے بعد، پہلے مشاہدہ کریں کہ آیا ایندھن کا دباؤ نارمل ہے اور کیا کوئی غیر معمولی مظاہر ہیں جیسے ایندھن کا رساؤ اور پانی کا رساؤ، (عام حالات میں ایندھن کا دباؤ 0.2MPa سے زیادہ ہونا چاہیے)۔اگر اسامانیتا پائی جاتی ہے، تو دیکھ بھال کے لیے انجن کو فوری طور پر بند کر دیں۔اگر ڈیزل انجن کی رفتار کو 1500 rpm کی ریٹیڈ اسپیڈ تک بڑھانے کا کوئی غیر معمولی واقعہ نہیں ہے، جنریٹر ڈسپلے فریکوئنسی 50HZ ہے اور وولٹیج 400V ہے، تو آؤٹ پٹ ایئر سوئچ کو بند کر کے کام میں لایا جا سکتا ہے۔جنریٹر سیٹ کو زیادہ دیر تک لوڈ کیے بغیر کام کرنے کی اجازت نہیں ہے۔(کیونکہ طویل بغیر لوڈ آپریشن کے نتیجے میں ڈیزل انجن کے انجیکٹر سے لگائے گئے ڈیزل ایندھن کے نامکمل دہن کی وجہ سے کاربن جمع ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں والوز اور پسٹن کے حلقوں سے ہوا کا اخراج ہو جائے گا۔) اگر یہ ایک خودکار جنریٹر سیٹ ہے، تو بیکار آپریشن نہیں ہے۔ ضروری ہے، کیونکہ خودکار سیٹ عام طور پر واٹر ہیٹر سے لیس ہوتا ہے، جو ڈیزل انجن بلاک کو ہر وقت تقریباً 45 C پر رکھتا ہے، اور ڈیزل انجن کو شروع ہونے کے بعد عام طور پر 8-15 سیکنڈ کے اندر اندر چلایا جا سکتا ہے۔
IIIکام میں ڈیزل جنریٹر سیٹ کی کام کرنے کی حالت کا مشاہدہ کرنے پر توجہ دینا
ڈیزل جنریٹر کے کام میں، خاص شخص کو ڈیوٹی پر ہونا چاہئے، اور ممکنہ خرابیوں کا ایک سلسلہ کثرت سے دیکھا جانا چاہئے، خاص طور پر اہم عوامل جیسے ایندھن کے دباؤ، پانی کا درجہ حرارت، ایندھن کا درجہ حرارت، وولٹیج اور فریکوئنسی کی تبدیلیاں۔اس کے علاوہ، ہمیں کافی ڈیزل ایندھن رکھنے پر توجہ دینا چاہئے.اگر ایندھن کے کام میں خلل پڑتا ہے، تو یہ معروضی طور پر لوڈ شٹ ڈاؤن کا سبب بنے گا، جس سے جوش و خروش کے کنٹرول کے نظام اور جنریٹر کے متعلقہ اجزاء کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
چہارمڈیزل جنریٹر سیٹوں کو بوجھ کے نیچے رکنے سے سختی سے منع کیا گیا ہے۔
ہر سٹاپ سے پہلے، بوجھ کو مرحلہ وار کاٹنا ضروری ہے، پھر جنریٹر سیٹ کے آؤٹ پٹ ایئر سوئچ کو بند کر دینا چاہیے، اور ڈیزل انجن کو رکنے سے پہلے تقریباً 3-5 منٹ کے لیے سست رفتاری سے کم کر دینا چاہیے۔
V. ڈیزل جنریٹر سیٹ کے لیے حفاظتی آپریشن کے اصول:
(1) ڈیزل سے چلنے والے جنریٹر کے لیے، اس کے انجن کے پرزوں کا آپریشن اندرونی دہن کے انجن کے متعلقہ ضوابط کے مطابق کیا جائے گا۔
(2) جنریٹر کو شروع کرنے سے پہلے، یہ احتیاط سے چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا ہر حصے کی وائرنگ درست ہے، آیا کنیکٹنگ پارٹس قابل اعتماد ہیں، آیا برش نارمل ہے، کیا پریشر ضروریات کو پورا کرتا ہے اور آیا زمینی تار اچھی ہے۔
(3) ڈیزل جنریٹر کو شروع کرنے سے پہلے، ایکزیٹیشن ریزسٹر کی ریزسٹنس ویلیو کو بڑی پوزیشن میں رکھیں اور آؤٹ پٹ سوئچ کو منقطع کریں۔کلچ والے جنریٹر کو کلچ کو منقطع کرنا چاہئے۔ڈیزل انجن کو لوڈ کیے بغیر شروع کریں اور جنریٹر شروع کرنے سے پہلے آسانی سے چلائیں۔
(4) جب ڈیزل جنریٹر چلنے لگے تو کسی بھی وقت مکینیکل شور اور غیر معمولی کمپن پر توجہ دیں۔اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ حالت نارمل ہے، جنریٹر کو ریٹیڈ اسپیڈ اور وولٹیج کو ریٹیڈ ویلیو کے مطابق ایڈجسٹ کریں، پھر آؤٹ پٹ سوئچ کو بند کر دیں تاکہ باہر سے بجلی فراہم کی جا سکے۔تین فیز بیلنس حاصل کرنے کے لیے بوجھ کو آہستہ آہستہ بڑھایا جانا چاہیے۔
(5) ڈیزل جنریٹر کے متوازی آپریشن کو ایک ہی فریکوئنسی، ایک ہی وولٹیج، ایک ہی مرحلے اور ایک ہی مرحلے کی ترتیب کی شرائط کو پورا کرنا چاہیے۔
(6) متوازی آپریشن کے لیے تیار تمام ڈیزل جنریٹرز کو عام اور مستحکم آپریشن میں داخل ہونا چاہیے۔
(7) "متوازی کنکشن کے لیے تیار" کا سگنل ملنے کے بعد، ڈیزل انجن کی رفتار کو پورے ڈیوائس کے مطابق ایڈجسٹ کریں اور ایک ہی وقت میں بند کریں۔
(8) متوازی طور پر کام کرنے والے ڈیزل جنریٹر اپنے بوجھ کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں گے اور ہر جنریٹر کی فعال اور رد عمل کی طاقت کو یکساں طور پر تقسیم کریں گے۔ایکٹو پاور کو انجن تھروٹل اور ری ایکٹیو پاور جوش کے ذریعے ریگولیٹ کیا جاتا ہے۔
(9) کام کرنے والے ڈیزل جنریٹروں کو چاہیے کہ وہ انجن کی آواز پر پوری توجہ دیں اور مشاہدہ کریں کہ آیا مختلف آلات کے اشارے معمول کی حد کے اندر ہیں۔چیک کریں کہ آیا چلنے والا حصہ نارمل ہے اور ڈیزل جنریٹر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔اور آپریشن ریکارڈ کروائیں۔
(10) جب ڈیزل جنریٹر رک جائے تو پہلے لوڈ کو کم کریں، ایکسائٹیشن ریزسٹر کو تھوڑی قیمت پر واپس کریں، پھر ڈیزل انجن کو روکنے کے لیے سوئچ کو کاٹ دیں۔
(11) اگر متوازی طور پر چلنے والے ڈیزل جنریٹر کو لوڈ ڈراپ کی وجہ سے ایک کو بند کرنے کی ضرورت ہے، تو ایک جنریٹر کا لوڈ بند کیا جائے گا پہلے اس جنریٹر کو منتقل کیا جائے گا جو چل رہا ہے، اور پھر ڈیزل جنریٹر کو طریقہ کار کے ذریعے روک دیا جائے گا۔ ایک جنریٹر کو روکنے کا۔اگر تمام سٹاپ درکار ہوں تو پہلے لوڈ منقطع کیا جائے اور پھر سنگل جنریٹر کو بند کر دیا جائے۔
(12) موبائل ڈیزل جنریٹر، استعمال کرنے سے پہلے چیسس کو ایک مستحکم بنیاد پر کھڑا کیا جانا چاہیے، اور چلتے وقت حرکت نہیں کرنا چاہیے۔
(13) جب ڈیزل جنریٹر کام میں ہو تو وولٹیج پر غور کیا جانا چاہیے چاہے کوئی جوش نہ لگایا جائے۔گھومنے والے جنریٹر کی لیڈ آف لائن پر کام کرنا اور روٹر کو چھونا یا ہاتھ سے صاف کرنا منع ہے۔آپریشن میں جنریٹرز کو کینوس وغیرہ سے ڈھکا نہیں ہونا چاہیے۔ 14۔ ڈیزل جنریٹرز کو دیکھ بھال کے بعد روٹر اور سٹیٹر سلاٹس کے درمیان آلات، مواد اور دیگر نجاستوں کا بغور معائنہ کرنا چاہیے تاکہ آپریشن کے دوران جنریٹروں کو نقصان نہ پہنچے۔
پوسٹ ٹائم: فروری 25-2020
